<dfn id="ifq7o"><nobr id="ifq7o"><strong id="ifq7o"></strong></nobr></dfn>

      1. 一色道久久88加勒比一,波多野结衣无码视频一区二区三区 ,jizz日本版,jizz国产,亚洲黑人av,蜜臀久久99精品久久久久久牛牛,中文字幕AV在线,国产制服丝袜在线
        歡迎訪問上海眾君意新材料有限公司,尼龍新材料解決方案研發(fā)機(jī)構(gòu)!

        索爾維:聚酰胺在電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的應(yīng)用

        眾君意始終專注于高性能聚酰胺尼龍PA612、PA610、PA1010、PA66、PA6、高溫尼龍、特種尼龍等產(chǎn)品的改性研發(fā)與制造,咨詢熱線【4008-118-928】

        索爾維:聚酰胺在電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的應(yīng)用

        2023-07-12 17:12:11   點(diǎn)擊數(shù): 來源:http://m.thbig.cn

             索爾維稱其高性能聚酰胺的Technyl Blue系列是熱量管理產(chǎn)品的市場(chǎng)標(biāo)桿,并設(shè)有專門為電動(dòng)汽車(EV / HEV)設(shè)計(jì)的新等級(jí)。這些新材料基于聚酰胺(PA)66和PA610聚合物技術(shù),既適用于注塑冷卻回路零件和空調(diào)系統(tǒng)零件,又適應(yīng)全新的擠出范圍。
             索爾維高性能聚酰胺汽車業(yè)務(wù)全球營(yíng)銷經(jīng)理Didier Chomier說:“電動(dòng)汽車有越來越多的復(fù)雜的互連冷卻系統(tǒng),并需要我們提供更多的材料。作為內(nèi)燃機(jī)熱管理的歷史領(lǐng)導(dǎo)者,我們用于噴射和擠壓生產(chǎn)的Technyl Blue系列現(xiàn)在也可以在電動(dòng)汽車市場(chǎng)證明自己。”
             與專用聚合物,例如聚鄰苯二甲酰胺(PPA)和聚苯硫醚(PPS)相比,用于注塑成型的新Technyl Blue D 218CR V50等級(jí)可降低總成本。它具有很高的機(jī)械強(qiáng)度、設(shè)計(jì)靈活性、出色的表面外觀,并且易于加工,適用于恒溫器外殼和水泵。耐冷卻性,耐鹽性和高溫下的尺寸穩(wěn)定性也是該牌號(hào)的關(guān)鍵屬性。
             與金屬(例如鋁)和其它替代聚合物(包括長(zhǎng)鏈聚酰胺,尤其是PA12)相比,用于擠出的Technyl Blue系列具有吸引人的性價(jià)比。該擠壓范圍非常適合eV / HeV電池和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的空調(diào)和冷卻線。

        關(guān)于索爾維:聚酰胺在電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的應(yīng)用的信息,如果你有相關(guān)材料的需求或者技術(shù)問題,請(qǐng)撥打免費(fèi)電話:4008-118-928 與我們溝通交流,技術(shù)手機(jī)同微信:18621317168 誠(chéng)摯歡迎您的來電!

        上一篇:聚焦領(lǐng)先技術(shù)與尼龍66行業(yè)未來前景分析
        下一篇:尼龍材料在汽車油底殼方面的新應(yīng)用舉例
        熱門推薦